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到了2015年6月，马国强升任武钢集团董事长，外界更加坚信宝钢武钢将合并。不过，武钢与宝钢曾多次“辟谣”否认。2016年6月16日，马国强还称：“武钢股份未来即便真的进行兼并重组，更多会考虑向多元化的方向尝试。
从2013年5月份开始叫停，不再批准、核准钢铁、水泥、平板玻璃、电解铝这四大行业的产能，2013年9月份了一个化解过剩产能的指导意见，随后各地在这个指导意见的指导下有序地化解过剩产能。指出，一部分过剩产能比较集中的地方已经积累了很好的，他们也碰到职工就业安置的问题、企业的问题、的问题等等，但是他们都比较平稳地处理了。
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当然，影响螺纹钢价格的因素还有很多，如房地产的周期、成本变化、产能过剩、产品库存积压、国内外宏观经济政策等，但总体来看，大幅下跌后，螺纹钢继续向下空间十分有限。投资者可逢低布局中线多单，控制好仓位与资金，在行情反转到来之时获取可观的收益。
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区一家建筑单位负责人表示，近期螺纹钢价格回落后，采购成本较前期了不少原材料价格波动较大时，在不工期的情况下会相应采购节奏，价格过快上涨带来的影响 “原材料价格上涨过快对利润有影响，不过我们的订单情况还不错，综合利润处于比较满意的水平”一家钢铁板材压延企业负责人介绍，在客户允许的情况下，公司还会根据市场订单情况，进行一定的套期保值操作锁定利润 囤积炒作难以为继 受访企业人士表示，一些行业上游确实供需失衡，但也有部分原材料价格上涨主要受资金炒作驱动 作为囤。 同新日铁住金(NSC)——(JCAL)位于印度的新生产线日前投产，将生产用于汽车行业的钢材产品。JCAL是塔塔钢铁与新日铁住金于2012，双方持股比例分别为49%与51%。塔塔钢铁负责了新生产线的基础设施，新日铁住金则提供了生产设备与先进技术，这一项目总投资大约为275亿卢比。
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大但在寒冬到来之前，部分电厂补库意识依然强烈目前，东北和内蒙地区电厂取暖季前备煤需求较大，拉尼娜带来寒冬，使得生活用电攀高，拉动电煤需求叠加前不久大风造成封航，环渤海港口下锚船保持中位偏高水平 大秦线进入检修期，保供期间，铁路绕行其他通道，加之呼局日批车数有所，曹向港口调入量较前期略有由于调出量不弱，秦港存煤继续在500万吨左右运行，国投京唐港、曹妃甸华电煤码头库存下降明显，其他港口存煤处于正常水平， 低硫货源依旧稀缺在市场恐高压力以及进口政策略有的情。
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6月15日，新日铁住金宣布，与澳大利亚钢企BlueScope在泰国出资设立的钢厂将如期在今年第三季度开始生产高附加值喷涂钢板。与此同时，浦项凭借自身优势也逐渐在东南亚汽车板市场站稳脚跟，在、泰国和印尼等地分别建立了冷轧板卷、热轧镀锌板卷生产厂。
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据传，4月19日当天，其亏损已高达5亿。而截至4月20日，这位大佬手上还有12万手螺纹钢。“按照20日、21日两天行情算，他的亏损还在扩大。”叶大户，原名叶庆均，董事长。他在上世纪90年代三次沉浮，2003年房产10万，崛起于大豆牛市，成名于2010年棉花牛市，爆赚数十亿。
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据初步估计,国内60%的动车和高铁列车,车体都使用了“龙口铝”。龙通铝材的突破,有着深刻的产业背景。技术创新成为龙口市铝产业的着力点,近年来科研中心落户这个县级市。该市科技局的统计数据显示,龙口 铝材产业现工程技术研究中心1企业技术中心2家,院士工作站1个,博士后工作站2个,并与国内外40多家科研机构、大学建立了长期合作关系。
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